2025-07-09
Ydinkomponenttina monisuuntaisen pyörimisen saavuttamiseksi mekaanisissa järjestelmissä,pallaliitoksetniitä käytetään laajasti autojen ohjausmekanismeissa, teollisissa robottivarrissa, hydraulisissa laitteissa ja muissa kentissä. Vaikka sen rakenne on yksinkertainen, se kantaa lähettävän tehon ja joustavan ohjauksen kaksoistoiminnot. Kun vika tapahtuu, se voi aiheuttaa laitteiden epänormaalia toimintaa tai jopa turvaonnettomuutta. Vikaoireiden oikea -aikainen tunnistaminen on välttämätöntä laitteen vakaan toiminnan varmistamiseksi.
Kun palloveli toimii normaalisti, sen pitäisi kääntyä sujuvasti. Vian varhaisessa vaiheessa se ilmenee usein liikkeessä jumissa. Laitteen käytön aikana nivel voi yhtäkkiä juuttua, kun se pyörii tiettyyn kulmaan, ja liikkumisen jatkamiseksi tarvitaan suurempi ulkoinen voima. Tämä johtuu pääasiassa pallon ja pistorasian tai vieraiden aineiden välisestä epätasaisesta kulumisesta. Samanaikaisesti jumissa liittyy usein epänormaaleja ääniä - metallin kitkan "piiskaaminen" voi johtua riittämättömästä voitelusta tai pinta -ruosteesta; "Napsauta" voi johtua liitoksen sisällä olevista löysistä osista, kuten lukituslaitteen vika, joka aiheuttaa pallon liikkumisen. Automaattiohjausjärjestelmässä tämä epänormaali melu voi muuttua ohjauspyörän kiertotaajuuden myötä. Vakavissa tapauksissa se vaikuttaa ohjaustarkkuuteen ja lisää ajon riskejä.
Pallo -nivelen kireys on perusta voimansiirron varmistamiselle, ja löysyys on yleinen epäonnistumisen oire. Tarkastuksen aikana voidaan havaita, että liiton ja kytkettyjen osien välinen rako lisääntyy ja siirtymistä on selvää käsin ravistaessa; Teollisuusrobottivarsilla se voi ilmenee päätyefektorin epätarkasta paikannusta ja toistuvia toimintavirheitä, jotka ylittävät normaalin alueen. Offset on piilossa, ja pallohenkin kesk -akseli poikkeaa suunnitellusta sijainnista, mikä johtaa epätasaiseen voimaan laitteiden käytön aikana, mikä pahentaa muiden osien kulumista pitkällä aikavälillä. Esimerkiksi sen jälkeen kun hydraulisylinterin pallaliini on siirtynyt, se voi aiheuttaa männän sauvan taipumisen ja vaikuttaa hydraulijärjestelmän paineen stabiilisuuteen.
Pallohiitokset tiivistysrakenteiden kanssa (, kuten hydraulilaitteiden liitokset) ovat alttiita tiivistämään vikaantumisen, kun ne epäonnistuvat. Se ilmenee öljyn, kaasun tai pölyvuotojen jälkiä nivelen ympärillä: Hydraulisissa järjestelmissä vuoto aiheuttaa paineen pudotusta ja riittämätöntä laitevoimaa; Pneumaattiset laitteet voivat olla hitaita liikkua vuotojen vuoksi. Kun sinetti epäonnistuu, ulkoiset epäpuhtaudet tunkeutuvat todennäköisemmin nivelen sisäpuolelle, kiihdyttäen pallon ja pistorasian kulumista, muodostaen "vuotojen - pilaantumisen - pahentuneen kulumisen". Jos se on teollisuusympäristössä, jossa on paljon pölyä, se voi aiheuttaa nivelen vaurioitumisen lyhyessä ajassa.
Pitkäaikainen ylikuormitus tai materiaalin väsymys aiheuttaa halkeamia tai jopa murtumia pallo- ja pistorasiaan. Alkuhalkeama voi tuottaa vain pieniä muodonmuutoksia, kun se on joutunut voimaan. Kun stressi keskittyy, halkeama laajenee vähitellen, aiheuttaen lopulta nivelen yhtäkkiä rikkoutumisen. Nostokoneissa tämä vika voi aiheuttaa raskaiden esineiden putoamisen; Autojousitusjärjestelmässä se voi aiheuttaa kehon kallistumisen ja hallinnan vikaan. Toimintahäviö sisältää myös vakavan kulumisen ja pistorasian aiheuttaman "lukituksen" ja pistorasiat ovat täysin jumissa eikä voi pyöriä, mikä tekee laitteiden paikallisesta liiketoiminnasta täysin tehottoman. Tällä hetkellä kone on suljettava huoltoa varten, mikä aiheuttaa tuotannon keskeytyksen.
Vikapallo- ja pistorasiatliittyvät enimmäkseen väärään kunnossapitoon: säännöllisen voitelun puute, pitkäaikainen toiminta ankarissa ympäristöissä ja käyttökuorman ulkopuolelle kuluessa ovat kaikki yleisiä syitä. Laitteen käsikirjan mukaan on suositeltavaa suorittaa säännölliset tarkastukset kiertämisen joustavuuteen, tiiviyteen ja tiivistymiseen. Varhainen interventio voi vähentää merkittävästi ylläpitokustannuksia ja välttää äkillisten vikojen aiheuttamia tappioita.